臨大高速路面2標(biāo)：“三優(yōu)化、三精選”立“頭功”
發(fā)布時(shí)間：
2022-07-01 18:46
來源：
臨大高速路面2標(biāo)
作者：
吳金玉
7月，臨大高速路面2標(biāo)優(yōu)質(zhì)高效完成了水穩(wěn)基層大厚度試驗(yàn)段攤鋪。為確保水穩(wěn)基層大厚度試驗(yàn)段攤鋪各項(xiàng)指標(biāo)符合優(yōu)質(zhì)、安全、降本增效等要求，臨大高速路面2標(biāo)在工藝功法和設(shè)備技術(shù)上大膽創(chuàng)新，通過“三優(yōu)化、三精選”，走出了一條可復(fù)制推廣的成功路。
優(yōu)化集料加工和分檔工藝。在集料加工點(diǎn)優(yōu)化調(diào)整篩孔尺寸，篩選生產(chǎn)出0-3mm、3-5mm、5-10mm、10-20mm、20-25mm五檔集料，較傳統(tǒng)4檔備料多一檔規(guī)格，確?；旌狭霞壟涓臃€(wěn)定。
優(yōu)化水穩(wěn)混合料拌合工藝。采用“潤天WDB-800G”水穩(wěn)拌合機(jī)，配備振動(dòng)雙拌缸，雙軸強(qiáng)制連續(xù)振動(dòng)攪拌，生產(chǎn)能力最高可達(dá)800噸/小時(shí)，極大滿足了大厚度攤鋪混合料的需要，同時(shí)提高了混合料的均勻性和水穩(wěn)基層使用壽命。
優(yōu)化接料裝車流程。運(yùn)料車輛嚴(yán)格遵循“五步接料法”，按“前—后—中—前中—后中”五步接料，最大限度減少混合料生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的離析，確保了攤鋪成型效果。
精選攤鋪設(shè)備。挑選行業(yè)龍頭品牌“陜西中大”的拳頭產(chǎn)品“POWER DT2200變形金剛”攤鋪機(jī)，并針對項(xiàng)目橋隧多（橋隧比63.8%）的特點(diǎn)，訂制了一套2000mm的端部伸縮熨平板，雙側(cè)伸縮量最大可達(dá)4000mm，攤鋪寬度可動(dòng)態(tài)調(diào)整，既滿足了施工大厚度、全幅攤鋪需求，又能縮短設(shè)備轉(zhuǎn)場時(shí)間，避免了攤鋪機(jī)反復(fù)拆裝、調(diào)試，大幅提高施工效率。同時(shí)，通過變輸料槽為攪拌槽、變布料器為攪拌器、加強(qiáng)型雙夯錘，保證了攤鋪均勻可控、混合料攤鋪初始壓度可達(dá)80%以上、減少了大噸位壓路機(jī)碾壓過程中的推移、提高了成型表面平整度，為面層施工創(chuàng)造了良好條件。
精選模板拼裝工法。采用18#國標(biāo)槽鋼，上下兩塊進(jìn)行拼裝，在滿足大厚度基度施工的同時(shí)，拆分后還可兼做常規(guī)厚度底基層模板使用，可降低模板使用成本。采用國標(biāo)5#角鋼制作模板斜撐，斜撐中部、端部鉆孔，每個(gè)支撐采用兩個(gè)鋼釬固定，確保模板穩(wěn)定、線型順直。
精選邊部補(bǔ)強(qiáng)注漿機(jī)、水泥凈漿專用灑布車。采用“水泥凈漿灑布車”灑布粘層水泥凈漿，該設(shè)備可拌制30%濃度的水泥凈漿，容量4 m3，每車可灑布2000 m2，在滿足質(zhì)量要求的前提下，可節(jié)約水泥用量0.4KG/m2。與采用人工灑布干灰的傳統(tǒng)方法相比，提高了灑布的均勻性、減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度、降低了安全風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)約了施工成本。采用“邊部補(bǔ)強(qiáng)注漿機(jī)”，加裝于攤鋪機(jī)上，在水穩(wěn)攤鋪的同時(shí)，對模板邊部10cm范圍內(nèi)進(jìn)行水泥漿灌注，解決了邊部碾壓遍數(shù)相對較少、強(qiáng)度不足等問題，提高了水穩(wěn)基層的邊部強(qiáng)度，拆模后的側(cè)面效果更加密實(shí)美觀。
臨大高速路面2標(biāo)始終堅(jiān)持交通強(qiáng)國理念，狠抓標(biāo)準(zhǔn)化管理和技術(shù)革新等工作，在水穩(wěn)基層大厚度試驗(yàn)段攤鋪中，“三優(yōu)化、三精選”立了“頭功”，為后續(xù)的創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)工作積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。（臨大高速路面2標(biāo)：吳金玉 審核：劉鵬飛）
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