大道織錦繡 飛虹納福祉
發(fā)布時(shí)間：
2022-02-01 17:37
來源：
常祁1標(biāo)
作者：
宋廣良
--湖南路橋湘筑公司常祁高速1標(biāo)“品質(zhì)工程”建設(shè)走筆
2021年12月26日，冬日陽光溫暖地灑在條條高速玉帶串聯(lián)起來的山間，村莊，河流，和城市，湘江兩岸，跳躍的光芒讓人對新年的即將到來充滿向往與期待。
伴著清脆的鳴笛聲，總投資33.29億元、全長32.123公里的祁（祁東）--常（常寧）高速七碗樞紐至蓬塘樞紐路段正式通車。其中，常祁1標(biāo)項(xiàng)目13.043公里，連接線長2.84公里，共有橋梁14座，涵洞通道56道，合同總價(jià)8.25億元。
這是一條跨越之路。它將原本互不關(guān)聯(lián)的泉南高速與許廣高速串聯(lián)起來，加速了益婁衡高速與京港澳復(fù)線對接，從此，湖南省高速路網(wǎng)得到進(jìn)一步完善，區(qū)域通行能力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提升。
這是一條發(fā)展之路。以常祁高速為媒，湖南省3+5城市群東南環(huán)加快形成，益陽、婁底、衡陽地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將更進(jìn)一步深度融合。
這是一條品質(zhì)之路。歷經(jīng)兩年半櫛風(fēng)沐雨，湖南省湘筑工程有限公司一班人馬頂壓負(fù)重、勇毅前行，用智慧和氣魄逢山開路、遇水架橋，將藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)，交出了常祁高速建設(shè)的圓滿答卷。
攻堅(jiān)奉獻(xiàn)
項(xiàng)目建設(shè)“加速跑”
實(shí)干，是最好的語言，是走向成功最好的打開方式，也是湘筑公司一直堅(jiān)守的企業(yè)靈魂。
作為一家具備承接實(shí)施路基、路面、特大橋梁、特長隧道、交安、綠化、養(yǎng)護(hù)等施工任務(wù)的能力專業(yè)建筑公司，在常祁高速建設(shè)的1000余個(gè)日日夜夜里，常祁高速第1合同段項(xiàng)目員工在項(xiàng)目經(jīng)理劉軍帶領(lǐng)下，用青春和熱血譜寫了一首首奉獻(xiàn)的贊歌。他把工地當(dāng)成家，每天堅(jiān)守一線，預(yù)判施工形勢，謀劃施工方向，整改安全隱患，確保以最優(yōu)的施工方案、施工技術(shù)和施工設(shè)備，打造最出色的項(xiàng)目。
石潭湘江特大橋負(fù)責(zé)人林立軍，攻克一個(gè)個(gè)技術(shù)難題，挑戰(zhàn)一個(gè)個(gè)不可能，成功打造了橫跨湘江的特大工程。
鐘國年，因大橋施工需要，連續(xù)兩個(gè)新年都是在工地過的。
工程科負(fù)責(zé)人鐘鋮，進(jìn)入項(xiàng)目半年，僅因父親生病休了1天假；從他同事那里得知施工需要，提前結(jié)束寶貴的4天休假時(shí)間返回工地。
施工員謝平城，原本白白凈凈的90后小伙在工地上熬成了黑瘦的“人干”，以至于家人第一眼都沒認(rèn)出他……
奉獻(xiàn)，因?yàn)槭姑凇?br />
攻堅(jiān)，因?yàn)樨?zé)任所托。
“我們要進(jìn)一步提振干事創(chuàng)業(yè)的精氣神，進(jìn)一步提高責(zé)任感和使命感，把目標(biāo)細(xì)化到項(xiàng)目上，把行動落實(shí)到項(xiàng)目上，把效果體現(xiàn)到項(xiàng)目上，一步一個(gè)腳印，創(chuàng)造屬于湘筑的品質(zhì)工程。”湘筑公司黨委書記、董事長劉奇強(qiáng)調(diào)說。
克服新冠肺炎疫情防控帶來的施工阻力，克服沿途特殊的地質(zhì)結(jié)構(gòu)帶來的施工困難，自2019年8月開工建設(shè)以來，項(xiàng)目施工人員每天披星戴月，與時(shí)間賽跑，與品質(zhì)同行，全力加快項(xiàng)目建設(shè)速度，于2021年12月26日成功建成通車，比批復(fù)的建設(shè)工期整整提前了8個(gè)月，創(chuàng)造了屬于湘筑的建設(shè)速度。
創(chuàng)新驅(qū)動
科技賦能提質(zhì)增效
常祁高速公路是我省唯一納入2020年啟動的交通運(yùn)輸部科技示范工程，是華容至常寧高速公路的南段，茶陵至常寧高速公路的西段。沿線以紅砂巖為主，是國家級水土流失重點(diǎn)治理區(qū)，紅砂巖開挖技術(shù)要求高；控制性工程石潭湘江特大橋橫跨祁東與常寧交界的湘江河道，16根超大、超長、超重、超深鉆孔主墩基礎(chǔ)的水下巖層地質(zhì)結(jié)、構(gòu)復(fù)雜，施工難度和安全風(fēng)險(xiǎn)大……面對項(xiàng)目建設(shè)過程中的重重困難，湘筑公司堅(jiān)持硬核科技引領(lǐng)，堅(jiān)決打贏技術(shù)革新仗。
公司以創(chuàng)建交通運(yùn)輸部科技示范工程為引領(lǐng)，積極開展智能化施工、裝配式智造、智慧化管理、智慧化運(yùn)營等4大專題和23項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與推廣，形成了一整套高速公路智能化建造技術(shù)，打破了傳統(tǒng)施工和管理模式，全面提升了項(xiàng)目設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營全過程智能化建造水平，有力推動了向智能化交通轉(zhuǎn)型。比如：
廣泛運(yùn)用VR安全示教、PC460大功率一體式鉤機(jī)、裝配式通涵預(yù)制、智慧梁場等一系列科技手段，積極探索“無人化施工”模式，全面實(shí)現(xiàn)了降本增效、安全可控、品質(zhì)優(yōu)良、進(jìn)度趕超等目標(biāo)。
積極開展公路裝配式預(yù)制構(gòu)件協(xié)同高效智造系統(tǒng)、基于GIS的高速公路征地拆遷管理系統(tǒng)、大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋智能化施工控制系統(tǒng)等一系列成套技術(shù)研究和推廣運(yùn)用工作，極大提升了品質(zhì)工程現(xiàn)代化和科學(xué)化管理水平。
特別是攻克了控制性工程石潭湘江特大橋16根超大直徑、超長樁身、超重樁重、超深鉆孔和水下巖層地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜等多項(xiàng)技術(shù)難題，以及攻克了全線強(qiáng)度低和穩(wěn)定性差的紅砂巖開挖技術(shù)難題，帶動了項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程全面提質(zhì)提速。
品質(zhì)建設(shè)
鑄就品牌形象
質(zhì)量是項(xiàng)目的生命線，也是湘筑公司在常祁高速建設(shè)中一直堅(jiān)守的底線。
以公司一直堅(jiān)持的“優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、社會滿意”品質(zhì)工程為目標(biāo)，施工隊(duì)伍加強(qiáng)項(xiàng)目前期策劃、設(shè)計(jì)優(yōu)化、施工方案選擇、技術(shù)攻關(guān)、快速建造等方面降低成本，常祁EPC項(xiàng)目設(shè)計(jì)優(yōu)化3600萬元，建設(shè)工期提前8個(gè)月；創(chuàng)新安全管控技術(shù)手段，在常祁項(xiàng)目石潭特大橋試點(diǎn)應(yīng)用塔吊、掛籃智能監(jiān)測系統(tǒng)，利用科技手段提升安全管控效果，強(qiáng)化項(xiàng)目安全保障；針對施工現(xiàn)場重點(diǎn)部位、隱蔽工程等細(xì)化措施，梳理分部分項(xiàng)工程質(zhì)量通病，強(qiáng)化過程質(zhì)量控制，加強(qiáng)施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書的編制，提高針對性及可操作性，做到工藝標(biāo)準(zhǔn)化，打造出品質(zhì)示范的常祁高速。
2021年7月，常祁項(xiàng)目圓滿完成首次“全省高速公路高質(zhì)量建設(shè)暨平安百年品質(zhì)工程示范創(chuàng)建現(xiàn)場觀摩會”，得到省交通運(yùn)輸廳、省高速公路集團(tuán)充分肯定和高度評價(jià)。
路在腳下延伸，一直到遠(yuǎn)方；橋在江中跨越，天塹變通途。常祁高速施工大軍用超強(qiáng)的執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力，奏響了新時(shí)代的最強(qiáng)音。
常祁高速，這條跨越了湘江、連通了常祁兩地的黃金干線，勢必托起一方的昂揚(yáng)姿態(tài)，助力其乘風(fēng)飛翔。（常祁1標(biāo)：宋廣良 審核：劉鵬飛）
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